Ces « ponts moto » ou « ponts élévateurs pour 2 roues » sont spécifiquement étudiés pour le levage de cycles à 2 roues. Ils existent en versions motorisées ou manuelles. Les motorisations les plus courantes sont du type hydropneumatique. Ils se différencient par leurs capacités de levage plus ou moins importantes et quelques accessoires comme l’étau de roue avant qui permet de sécuriser la machine levée et l’opérateur. Ces étaux existent en versions manuelle ou pneumatique.